Categories: Tips dan Trik

Enam Tips Dan Trik Aman Backpackeran Di Lombok

Panduan Wisata Lombok Blog Cover ID pkrivr - Situs Berita Online Terbaik

Harga bahan bakar telah naik selama beberapa bulan. Secara lokal, ternyata hal ini masih menjadi penyebab kesulitan kecil. Misalnya, antara penumpang dan pengemudi angkutan umum (angkot). Meski sama-sama lokal, setidaknya saya mengalami hal ini di sebuah kota kecil di Lombok Timur (Lotim).

Saya memiliki tugas menulis di Gili Trawangan akhir pekan ini. Sebuah tujuan wisata utama di ujung barat laut Lombok. Rencana awal perjalanan tim dengan mobil mau tidak mau diubah dan beralih ke transportasi umum. Distrik Krichov. Timur, Tengah, Barat dan Utara. Pulau Lombok bahkan memiliki empat kabupaten.

Sejak kenaikan harga BBM dimulai, saya pribadi memilih untuk membayar langsung kenaikan yang direkomendasikan. Sebuah angkot bemo hijau yang cocok berharga sekitar Rs 7.500. Terkadang sulit karena mal tempat saya berbelanja bulanan atau pergi ke bank jaraknya kurang dari 5 km. Anda bisa pergi di pagi atau sore hari, tetapi itu jelas bukan pilihan saat matahari terbit.

Kemarin sore, perasaan senang karena bisa menyampaikan tarif baru secara dramatis membuat saya alfa. Saya tidak mau bemo hijau saya stand by dan minta diantar dari Masbagik untuk ketepatan ongkos. Menurut saya, kota ini pasti masih dalam kategori dekat dan jauh sejauh Masbagik, yaitu sekitar 15 menit dari kawasan Seulg.

Kesalahan kecil tapi fatal. Lima menit kemudian, saya minta berhenti di apotek pinggir jalan. Penumpang angkot hanya saya dan anak saya. Tidak butuh waktu 10 menit. Namun, sopir Bemo menolak dengan sejumlah tuntutan.

"Hai nyonya, saya tidak akan mengambil penumpang lagi. Akan ada banyak apotek di Masbegik juga. Jika terlalu lama, saya tidak akan mengambil penumpang lagi, nyonya."

Bagus. Saya mengerti. Melanjutkan. Bemo mengambil jalan memutar sedikit setelah pasar lingkungan tradisional. Belum ada penumpang, saya sering merasa. Dan akhirnya, kota yang jarang saya kunjungi ini dipadati oleh para komuter setelah Mataram.

Jangan sampai Masbagike. Saya biasanya meminta untuk berhenti di rute yang jauh dari persimpangan panas (disebut angkot antar kabupaten di Lombok). Sudah sore, masih ada tiga kecamatan yang harus segera saya lewati. Bahkan, pengemudi mengejar salah satu tiang yang diblokir. Instingku mulai khawatir.

Saya mencicil 14.000 dan sopir bemo mulai mengeluh tentang suara keras.

Lihat juga perjalanan

Tulis komen

admin

Share
Published by
admin
Tags: danTipstrik